先是到车管所排队办理一个临时牌

2021-06-19 20:25

未来有可能彻底关闭上牌之门

排队时间变长

广州一直没有限外,这就使得在广州买车却没有号牌的人寻求上外地牌,但随着广州上外地牌的人增多,给周边的车管所也带来了一定的压力。

田先生想买辆东本杰德,并且想在过春节前上牌。但4s店的人经过了解告诉他,深圳的车管所在本月15日之后就不再受理广州车主上本地牌,15日之前已经排不上队了,因此上深圳牌的愿望落空,但春节之后应该还可以继续上牌。

东本恒通达市场部经理阿涛告诉记者,之前一直都有上深圳牌的客户,但是数量并不多。现在上深圳牌的限制比较多,深圳方面对上深圳牌的车主的居住证年限也有一定要求,并且优先本地车主上牌。现在去东莞上牌的话需要20多天的时间,上深圳牌就需要更长时间了。首先,去深圳办理居住证就需要排队等很长时间了,其次去上牌又要等上一段时间,所以现在买车过年前是无法拿到车的。因此在这个阶段,自己店里也不敢贸然建议客户去上深圳牌。

据悉,对于一些品牌来说,对于本地车在外地上牌的情况,厂家方面并不限制,只要是在广州居住但又没有指标的客户就可以选择到深圳上牌,但是如果是深圳的客户来广州买车却上深圳的牌,厂家就是明令禁止的了,动辄就要罚几万元。

一位负责上牌的销售人员则告诉记者,现在上深圳牌非常慢,和当初佛山、南海地区对广州客户去那边上牌的限制差不多。深圳方面已经把外地人上牌的门槛调高了,不过这个也是在自己的预计之内的,广州的车主去上外地牌迟早会受到限制。

广州一家长安福特店总经理告诉记者,现在上深圳牌比以前困难,买车之后上牌需要等一个月的时间,现在自己展厅这边的消费者比较多上东莞的牌。只要是外地的发票,到深圳上牌就需要等一个多月的时间,而目前中山也有类似的限制,佛山则彻底上不成了。

另外,恒通达销售经理肖先生告诉记者,上深圳牌比以前更加严格,前段时间上深圳的车牌都不需要车主和车到深圳,全部交给专门负责的人就可以拿到牌了,但是现在必须车主和车都到深圳才能把牌照办下来。在广州上一个车牌需要2000元的费用,而上深圳牌则需要3000元。

记者还了解到,现在上广州牌需要工作人员跑两次车管所,先是到车管所排队办理一个临时牌,然后过一段时间再排队办理上牌手续。恒通达肖经理告诉记者,按照现阶段的规定,自己的4s店每天都只有4个上牌指标,即使是当天卖了20辆车,也只能去车管所上4个车牌,但按照一个月的销量算,这个指标限制目前基本够用。

长城有道汽车总经理助理魏共泉告诉记者,原先上深圳牌很轻松的,只要先准备齐资料,然后由深圳地区的同事帮忙,那时还不需要车主和车过去,等牌下来之后再邮寄回店里。一般需要上外地牌的长城车主都由经销商协助,上深圳牌以前都统一是2000元的费用。上牌一般需要5个工作日的时间,主要还是看排期。尽管深圳方面之前也都是优先本地人上牌,外地人上牌则需要预约,但也只需要5个工作日的时间。现在看来这种情况改变了,费用也因此要上调了,而且自己预计早晚有一天,深圳也会像佛山一样彻底关闭给开广州发票的车主上牌。

据记者了解,继佛山关闭了给广州“准车主”上牌的大门之后,近期上深圳牌也变得相对艰难起来,但是上牌之门未彻底关闭,只是现在下订想赶在春节前上深圳牌的车主已经不可能了。